物料在管道中是用渦流空氣的氣流真空輸送機、真空上料機，并與真空輸送機、真空上料機氣體混合在一起沿管壁層流流動，物料通過點至面的接觸撞擊在管壁上。 每單位時間內(nèi)撞擊的次數(shù)和撞擊強度，接觸表面的大小，流動速度 物料在管壁表面動力摩擦的阻力和其它等條件決定物料阻力無困次系數(shù)K值.K值與真空輸送機、真空上料機物料的容重和顆

　　粒大小有關(guān)，并與物料真空輸送機、真空上料機速度有關(guān)，對一定的真空輸送機、真空上料機密度 ，在水平管遭內(nèi)與物料真空輸送機、真空上料機速度分布的關(guān)系為：

　　K=f(Ym Wm,D,μo,z)

　　式中 D——管道直徑，mm;

　　μo——動力摩擦系數(shù)：

　　Wm——物料真空輸送機、真空上料機速度，m/s。

　　在D=8o～l 00mm、w =12～1 3m/s、Y。=0.8—1.1的條件下K=f(w )。

　　所示系數(shù)K值只是定向和近似值。對物料的各種容重都是相似的曲線。在沒有 提供可靠曲線時，K值須在試驗室作出.圖1上的曲線對物料容重Ym=0.8—1.1t/ms是有效的。阻力系數(shù)K在與w 值無關(guān)的范圍內(nèi) (曲線下部平伏部分)的數(shù)值，根據(jù)物料的 不同容重，K值分剮等于0.35一1.0。當(dāng)管道直徑在40—80m~i'l時K值通常是等于1。曲線的右側(cè)很平伏，在此范圍之內(nèi)真空輸送機、真空上料機物料，其速度在管內(nèi)均勻地分布，并在

　　整個管徑截面上真空輸送機、真空上料機物料，物料只是在瞬間接觸管壁。如果降低Ⅳ 和w 的速度，則被真空輸送機、真空上料機物料在水平管道底部密度就開始增大，與管壁接觸就會更加頻繁，摩擦阻力也隨之增大。

　　曲線的左側(cè)是比較陡立的，如果氣速在此范圍之內(nèi)，則管道的壓力損失就急劇增大，速度降低，管內(nèi)的真空輸送機、真空上料機物料開始阻塞，直至造成不能繼續(xù)真空輸送機、真空上料機。所以在選用真空輸送機、真空上料機速度w 時須在曲線切點之右側(cè)。從節(jié)省動力考慮應(yīng)選用w 的允許范圍的***小真空輸送機、真空上料機速度，但又要保證在曲線切點之右側(cè)部分，此時阻力系數(shù)K≠f(w )。

　　w對各種物料的真空輸送機、真空上料機是稍有不同的，一般 w 的**限度為12m/s， 選用15—18m/s較為理想.沿管壁真空輸送機、真空上料機物料都分的流動速度比空氣的流速慢，也就是說真空輸送機、真空上料機物料的顆粒z種Y田越大、越重.則流動速度越慢。在垂直向上真空輸送機、真空上料機時.需要克服物料自由降落的懸浮速度w.，克服物料自由降落的速度(是在垂直管道中顆粒物料自由落下時***大和恒定的速度，這個速度在垂直向上前氣力真空輸送機、真空上料機的轉(zhuǎn)差率速度相等)。在水平真空輸送機、真空上料機時是依賴于一定的函數(shù)關(guān)系。