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021-5430 1973真空輸送的優(yōu)勢:
1、真空輸送設(shè)備構(gòu)造簡單,制造、加工、安裝都比較方便,控制費(fèi)用少,建設(shè)時間短。真空輸送系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分均為型鋼板材的焊接結(jié)構(gòu),由管、罐形狀的構(gòu)件所組成,各構(gòu)件間各相對運(yùn)動、維修操作都比較容易,如果加裝一些控制設(shè)備,很容易實(shí)現(xiàn)自動化操作。
2、輸送效率高,設(shè)備無回程運(yùn)輸。其他運(yùn)輸工具均有運(yùn)輸手段均有空程返回的缺點(diǎn),而真空輸送的運(yùn)輸介質(zhì)是空氣,只需在終端排入大氣,輸送過程中,進(jìn)料口可連續(xù)加料,實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送。
3、有利于實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸,節(jié)約包裝材料,節(jié)省運(yùn)輸成本。以水泥的運(yùn)輸為例,水泥袋裝運(yùn)輸?shù)拿總€包裝紙袋要用紅松6公斤,每個紙袋價值0.80元,采用氣力散裝運(yùn)送,取消了包裝紙袋,使每噸水泥成本降低16元,占其價值的15%,運(yùn)輸過程中的貨損,由于紙袋容易破損,或是倒不干凈,使平均損耗達(dá)2~3%,采用真空輸送則可降低到1%以下。
4、勞動衛(wèi)生條件好,真空輸送時物料在管內(nèi)運(yùn)行,管內(nèi)處于負(fù)壓,粉塵不會外泄飛揚(yáng),物料不會飛散和污損環(huán)境。
5、在輸送過程中,還可以進(jìn)行分選、干燥等中間處理。如物料在負(fù)壓下輸送,圖為在負(fù)壓下水分易于蒸發(fā),所以,即使不采用其它干燥手段,水分較高的物料在輸送過程中,也會得到一定的干燥作用,利用物料顆粒重量的不同,設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)睦嬃峡诳梢詫ξ锪戏诌x。
6、可以輸送處于加熱狀態(tài)的物料,并在輸送過程中起到冷卻的作用,如鑄工車間的熱砂,不用等待冷卻后輸送,從而縮短工作周期。
此外,真空輸送的輸送管道,便于因地制宜地設(shè)置管網(wǎng),布置簡便靈活,可以充分利用車間面積,易于適應(yīng)車間環(huán)境。
真空輸送的主要問題是動力消耗大,輸送距離受到一定的限制。對于吸送物料的體積、形狀、物理性質(zhì)有一定要求,如:不宜于輸送凝聚性和粘著性的物料,忌輸入帶電粉體,整個系統(tǒng)要?dú)饷苄院?,而完全做到這一點(diǎn)又比較困難。
如果僅以動力消耗這一點(diǎn)預(yù)定,真空輸送似乎成本較高,但如果從真空輸送的上述優(yōu)點(diǎn)所帶來的整個效益考慮,真空輸送還是比較經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸手段,對于距離較遠(yuǎn)的輸入,由于管道內(nèi)的能量損耗較大,是否宜于采用真空輸送,需綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益決定。
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